中国航空集团公司总经理、中国国际航空股份有限公司董事长孔栋出席中国企业创新论坛2010年年会暨世界生产力科学院院士研讨会并发表演讲

入选2010中国企业创新十大年度人物理由：

近年来，孔栋掌舵中航集团始终坚持科学发展、和谐发展、创新发展和可持续发展理念，在企业改革创新、安全生产、经营管理和各项建设方面成就卓越。2009年孔栋运筹帷幄，率领“国航”这支中国航空运输里的国家队成功应对国际金融危机，逆势飞扬，在航空运输业一花独放，并成为全球市值最高的航空公司。2010年上半年，中航集团再次创造了行业最高、历史最好的效益，中航集团经营管理和各项事业整体保持着和谐发展的良好态势。2010年7月中航集团荣获国资委业绩考核A级企业。

近年来，中国航空集团公司坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，坚定不移践行科学发展观，着眼于建设具有国际竞争力的航空运输产业集团目标，坚持“科学发展、创新发展、和谐发展、持续发展”的经营理念，企业改革创新、经营管理和各项建设都取得较大的进步，整体保持着和谐发展的良好态势。特别是在2009年，集团广大干部职工，坚定信心，准确判断，科学决策，成功应对国际金融危机，集团安全运行品质创造历史最好水平，实现效益世界同业名列前茅。2010年上半年，集团再次创造了行业最高、历史最好的效益。同时，抓住危机中闪现的改革重组机遇，敢于担当，主动出击，采取多种联合发展方式，主动调整优化产业布局结构，推进了航空运输主业的跨越式发展，明确了航空运输主业在2015年进入世界前十强的发展目标。中航集团以强烈的使命感和责任感，自觉肩负起建设民航强国的历史重任。

一、坚持科学发展。坚持走内涵式发展道路，着眼于“做强”、“做优”，以盈利能力建设为核心，保持了稳健发展速度，科学谋划各项生产经营活动，积极推进战略项目运作。注重按照企业经营的基本发展规律，坚持做自己最擅长的事情，集中投入力量做好做精航空运输主业，国航成功打造北京国际枢纽，连续7年保持国内排头兵地位。各专业公司也清晰企业发展方向和战略定位，在“辅业之中找主业”，逐步实现集团专业化、产业化发展。注重把握行业工作特点，坚持不懈地提高安全运行品质和服务水平。牢牢把握安全第一和持续安全理念不动摇，完善安全管控体系，安全运营品质不断提升，实现了安全与效益的协调发展。与国际先进航空公司对标，从客户本质需求出发，通过增强软实力、硬实力建设，提升国航服务质量和国际化品牌形象，2007~2009年，国航连续三年荣获“世界品牌500强”，2010年品牌价值为406亿元，排名第25位。

二、坚持创新发展。坚持主动改革调整，不断优化产业结构。精干主业，重构辅业，实现了集团第一次资产结构调整;推动国航成功改制上市，完成了第二次资产结构调整;推进航食、货站等业务板块产业化发展,开启新一轮资产结构调整序幕。始终在对外开放中坚持创新发展，实施“星辰项目”，实施“走出去”战略，实现了国航与国泰航空交叉持股和战略协同；加入全球最大的航空联盟--“星空联盟”，完善国航全球航线网络；抓住金融危机后显现的投资机遇，推动新一轮联合重组，增持国泰航空、2010年4月成功控股澳门航空、成立湖北分公司并收购原东星航空部分资产，与国泰航空联合成立货运航空公司和控股深圳航空等，集团的战略实力迅速提升，国航在国内民航业排头兵地位进一步稳固，在短时间内形成了包括国航、国货航、深圳航空、山东航空、澳门航空并与国泰航空、星空联盟紧密合作的一个全新航空承运人集团。同时，把创新精神融入到经营管理的各个环节，从干部人事制度、劳动用工制度改革的不断深化，到安全管理、服务管理、营销管理的不断进步，企业管控关系的逐步理顺等等，集团在一次次经营管理创新中不断发展。

三、坚持和谐发展。在倾全集团之力打造航空主业核心竞争力支持国航发展后，集团积累了一定财力，进一步支持了其他成员企业的发展，在主辅业之间初步形成了统筹发展、合作共赢的良好局面；集团通过内部资源整合，使国家、出资人和员工满意；集团作为中央企业，国航作为载旗航空公司，时刻牢记政治责任，出色完成了国家交给的专包机、抗震救灾、奥运保障等历次重大任务，得到了党中央、国务院的表彰，以实际行动展现了“共和国长子”的风采；集团各企业十分注重维护与当地政府良好关系，得到了所在地政府的大力支持；国航作为A+H股上市公司，较好地处理了与投资者的关系，严格按照有关市场规则，批露信息，分配收益；作为国航的大股东，集团较好地处理了与中小股东的关系。国航等直接面向消费者的企业，及时有效化解与消费者的矛盾纠纷，几年来没有出现重大恶性投诉事件；集团实现与相关利益群体的和谐发展。

四、坚持持续发展。集团确定了走行业专业化发展的战略发展道路，即集团在重点发展航空主业的同时，逐步形成以航空客运为核心，以航空配餐、地面货站、飞机维修、航空物流等为协同的产业格局，使集团成为既有强大核心竞争力的航空运输主业，又有内外市场协同、创利能力很强的大型航空运输产业集团,在战略上实现可持续发展。集团2009年底与2002年底相比较，负债率由84.1%降低到74.1%，逐步改善资产结构;年度利润由2.8亿元增长到53.9亿元,盈利能力逐年提高；加大资金集中管理力度，使集团总体资金集中度达到80%以上, 切实做到风险管控，实现了财务上持续发展。着力加大了飞行、机务、运控等关键运行队伍的引进和培养力度，解决了人才制约瓶颈；加大了干部培养和培训，干部队伍整体素质得到明显提高,在人力资源上实现了持续发展。坚持正确的政绩观，处理好短期效应与长远发展的关系，几年来集团既在当期取得了很好的成绩，又为长远发展打牢了基础。加强风险防范文化和党风廉政建设，总体上保持了风清气正的良好氛围,在企业文化上实现持续发展。

集团资产规模增长较快、质量优化，综合实力不断增强。截止2009年底，总资产从2002年底的611亿元增加到1223亿元；净资产从81亿元增加到317亿元（含少数股东权益）；主营业务收入从261亿元增加到523亿元，集团实现利润总额在国内航空运输业中的比重逐年提升。特别是2009年集团盈利53.9亿，占国内航空运输企业利润总额的70%。2004～2007年，集团连续四年被国务院国资委评为A级企业，成为荣获2004～2006年任期 “业绩优秀企业”的30家中央企业之一，也是唯一的一家航空运输企业。近日，中航集团荣获国资委2009年度业绩考核A级企业，并荣获2007～2009年任期“管理进步特别奖”。